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          珠江潮位猛漲 江麵垃圾陡增 每天數百保潔出動護珠江

          imtoken下载 2022-07-01 22:29:34 本站

          日打撈垃圾量超200噸,珠江為平時的潮位出动十餘倍

          受“龍舟水”持續襲粵影響,6月15日廣州啟動防汛二級應急響應,猛涨每天imtoken最新官网水域成防汛最前沿的江面江戰場。漲潮來襲,垃圾上遊水庫開閘泄洪,陡增令水上垃圾打撈量也陡增。数百為了全力守護珠江的保洁碧水清流,從6月15日起,护珠廣州每天出動保潔人員400多人、珠江各類保潔船隻176艘,潮位出动對珠江開展水上垃圾打撈。猛涨每天新快報記者了解到,江面江單單6月15日一天,垃圾就從珠江水域撈起垃圾超200噸,陡增打撈量是平時的十餘倍。目前,imtoken最新官网市城管部門已有針對性地啟動應急保潔預案,並已派出4個檢查組加強對江麵的檢查,確保發現問題及時處理。

          已有針對性地啟動應急保潔預案

          據市城管部門介紹,從6月15日中午開始,隨著上遊洪水不斷匯入,珠江廣州河段陸續出現超警戒潮位。同時,由於連降暴雨,珠江上遊多個水庫開閘放水等原因,導致很多垃圾隨著洪水衝入珠江,江麵垃圾量急增。為做好水域保潔工作,同時保障環衛工人安全,市城管部門要求暴雨黃色及以上預警時,立即停止水上環衛作業。

          暴雨預警解除後,市城管部門已有針對性地啟動應急保潔預案,所有大型保潔船全部出動,集中打撈水麵垃圾,加大保潔力度,延長保潔時間,並采取如設置攔截圍油欄打撈,在上遊攔截打撈,在回流區集中打撈等多種方式清理水域垃圾。

          小保潔船10分鍾就裝滿一船垃圾

          6月16日上午,新快報記者跟隨水上保潔巡查船,從白沙河碼頭出發,沿著珠江一路向東。經過連日的暴雨,珠江的江水顏色泛黃。過了海珠橋以後,江麵的漂浮垃圾驟然增多,多數都是浴盆大小麵積的水浮蓮,還有不少廢木板,偶爾還能看見塑料袋、塑料瓶等生活垃圾。

          在天字碼頭附近,漂浮的垃圾集結成團,最大麵積能夠達到雙人床的大小。保潔工人透露,這已經是經過大力打撈後的成果,在6月15日下午時,這一片的漂浮垃圾聚集成了一個籃球場的大小,規模在過去5年裏實屬罕見。過了海印橋,去到二沙島最西端,四艘水上保潔船在集中清理,引來不少市民圍觀。隻見這些水上保潔船都有自動打撈功能,履帶慢慢把江水裏的垃圾轉送到船艙,一秒都沒停歇。裝載量2-3噸的小保潔船,隻要10分鍾,就能裝滿一船的垃圾。

          值得一提的是,雖然珠江江麵的垃圾有所增加,但是鷺鳥依舊沒有離開。在二沙島東端的淺灘,同時有8隻鷺鳥在休憩。一些頑皮的白鷺甚至會在珠江上的水浮蓮進行短暫歇腳。

          鏡頭

          “盡力打撈幹淨江麵,還廣州市一個清潔的環境”

          “周三從早上7點幹到晚上7點,都數不清來往珠江多少趟了。”長達28米的廣州水上城管103船是目前珠江河麵最大的保潔船隻,駕駛這個龐然大物的是老船工駱兆榮。6月16日上午11時30分,他利用等待垃圾吊裝的空餘時間接受記者采訪。年過花甲的他表示,目前最大的心願就是盡力打撈幹淨江麵,還廣州市一個清潔的環境,“做這行必須要愛這行!”

          兩年前從廣州客輪公司退休後,駱兆榮再度應聘成為水上保潔船的駕駛員。駱兆榮回憶道,6月15日上午6時30分就準時開船出發,沿著白鵝潭到廣州塔的水域來回進行保潔。“103船可以滿載10個立方米的壓縮垃圾,去到20噸的重量。真沒想到一個小時就給裝滿了!”駱兆榮笑著說。

          他直言,6月15日是他在過去兩年水上保潔生涯中遭遇過最多垃圾的一天。但是,得益於近年來對珠江各支流垃圾進行圍擋,這次的量還是比人們以往印象裏雨季滿江水浮蓮的情形要好很多。

          說話間,他指著103船旁邊漂過的一條長2米的樹幹告訴記者,這種體積的垃圾,保潔船的自動傳送履帶是沒辦法帶起來的,隻能人工操作保潔船上的吊機,慢慢吊上船。“經過一天的努力,珠江的垃圾少了很多,但是依然任務艱巨。你看,廣州塔這片水域40艘保潔船現在都裝滿了,要等垃圾吊裝車把垃圾轉運去福山循環產業園進行處理。我們繼續加油吧!”

          真相

          今年珠江潮位創新高,但水域垃圾比往年少且清理很及時

          負責158公裏珠江航道保潔的僑銀廣州市本級一體化項目總經理王阿龍介紹,針對連日大暴雨加上遊開閘泄洪,已采取了加強調度的應急處置方案。以廣州塔的景觀區重點區域為例,日常保潔船15艘,汛期通過調度增至40艘。主航道重點區域以大型保潔船為主,像28米大型保潔船“水上城管103”,具有自動化打撈、壓縮、吊裝運輸等功能,是台風暴雨天氣後清理水域大型漂浮物的主力,該船垃圾收集艙的最大載重量超20噸。“平日兩三天都打撈不滿這樣一船,現在一小時即可撈滿。”王阿龍說。

          雖然今年的珠江潮位創曆史新高,但實際上,水域垃圾比往年少且清理及時。王阿龍認為這得益於項目精細管理,並且通過增加保潔時間、加大保潔力量等方麵,加強巡查並及時清理沿岸垃圾死角,防止垃圾向江麵擴散。

          “目前,水上保潔人員都在加班加點進行垃圾清運。以前他們中午可以下船吃飯、休息兩小時,晚上6點停船下班。這些天,他們中午基本不休息,吃飯全靠巡查船在江上給保潔船分發飯盒,讓保潔人員利用作業間隙吃飯。晚上也延長了1-2小時作業時間,趕工趕量。”

          ■采寫:新快報記者 李佳文 通訊員 成廣聚 張寧

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